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  • 產品名稱: 混凝土攪拌車

攪拌車是基於整車一體化設計理念打造。底盤與上裝同步設計,達到無縫鏈接,每個細節都體現了基於用戶需求的思想,是一款高度定製化的攪拌車,一些細節設計都是國內領先的。具體包括整車重心低,可靠性和行駛穩定性高;攪拌液壓與減速係統采用國際品牌,力士樂液壓泵和液壓馬達,Eton減速器,AKG散熱器;攪拌智能化操縱,實現電子恒速、遠程遙控等功能;關鍵部位選用高可靠性防鬆螺紋技術;底盤塗裝防鏽蠟保護層。

該款攪拌車排放達到歐Ⅳ標準。動力方麵使用的6K10發動機最大功率400馬力,最大扭矩1800N•m,配合9擋加強型手動變速器,動力優勢十分突出。底盤方麵,配備了包括13噸雙級減速驅動橋,整體式平衡芯軸式前後多片簧懸架,加上規格達300×80×(8+8)的高強度雙層縱梁、應對12立方的攪拌容積遊刃有餘。

規格
6×4 混凝土攪拌運輸車
6×4混凝土攪拌運輸車
6×4混凝土攪拌運輸車
車輛型號
SQR5250GJBD6T4-1
SQR5250GJBD6T4-2
SQR5250GJBD6T4-1
車輛型號
SQR3250D6T4-E
SQR3250D6T4-E3
SQR3250D6T4-E
整車外形尺寸
(長×寬×高)mm
9950×2500×3980
9350,9550×2500×3950
10055,10578×2500×3980
軸距(mm)
4200+1350
3825+1350
4200+1350
整備質量(kg)
14500
14200
15000
有效攪拌容積(m3)
12
10、11
12、13
最高車速(km/h)
90
83
88
發動機
品牌
聯合動力 
主要特征
6K係列發動機首次在發動機行業運用可靠性增長技術,獨創性引入精確燃燒和電子控製技術、發動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發動機缸內製動技術,排放滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲2012年最新量產發動機的技術水平。
型號
YC6K1040-40(帶PTO)
YC6K1034-30
YC6K1034-30
功率(PS/
扭矩(N.m
400/1800
340/1550
340/1550
排量(L)

10.338

10.338

10.338
排放標準
國Ⅳ(SCR)
國Ⅲ 
變速器
ZF-9S1820
FAST-9JS135T-B
FAST-9JS135T-B
驅動橋
13噸雙級減速驅動橋,可選速比
13噸雙級減速橋,可選速比
懸架
前後多片簧,
單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸
前後多片簧
前後多片簧
製動
前、後鼓式,10bar,ABS
前、後鼓式,10bar
前、後鼓式,10bar
車架
300×80×(8+8)
300×80×(8+8)
300×80×(8+8)
其它產品特色
◇底盤和上裝整體設計,整車設計重心低,可靠性和行駛穩定性高
◇攪拌液壓與減速係統采用國際品牌,力士樂液壓泵和液壓馬達,ZF減速器,AKG散熱器
◇攪拌智能化操縱,實現電子恒速、遠程遙控等功能
◇關鍵部位選用高可靠性防鬆螺紋技術
◇底盤塗裝防鏽蠟保護層

 

規格
6×4中長途運輸牽引車
6×4輕量化型牽引車
車輛型號
SQR5250GJBD6T4-1
SQR5310GJBD6T6
底盤型號
SQR3250D6T4-E
SQR3310D6T6-E2
整車外形尺寸(長×寬×高)mm
10055,10578×2500×3980
11205,10605×2500×3980
軸距(mm)
4200+1350
1950+3200+1350
整備質量(kg)
15000
16900
有效攪拌容積(M3)
12、13
14、15
最高車速(km/h)
88
85
發動機
品牌
 聯合動力
主要特征
6K係列發動機首次在發動機行業運用可靠性增長技術,獨創性引入精確燃燒和電子控製技術、發動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發動機缸內製動技術,排放滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲2012年最新量產發動機的技術水平。
型號
YC6K1038-30
YC6K1238-30
功率(PS/扭矩(N.m
380/1650
380/1800
排量(L)
10.338
12.155
排放標準
 國Ⅲ
底盤主要配置
變速器
FAST-9JS150T-B
FAST-9JS180T-B
驅動橋
13噸單級減速驅動雙聯橋,可選速比 
懸架
前後多片簧
前後多片簧
製動
前、後鼓式,10bar
前、後鼓式,10bar
車架
300×80×(8+8)
300×80×(8+8)
其它產品特色
◇底盤和上裝整體設計,整車設計重心低,可靠性和行駛穩定性高
◇攪拌液壓與減速係統采用國際品牌,力士樂液壓泵和液壓馬達,ZF減速器,AKG散熱器
◇攪拌智能化操縱,實現電子恒速、遠程遙控等功能
◇關鍵部位選用高可靠性防鬆螺紋技術
◇底盤塗裝防鏽蠟保護層

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