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  • 產品名稱: 重型工程自卸車

自卸車設計之初就考慮了國內工程建設和礦山對於重載機動車的需求。采用了歐洲最主流的U形底貨箱設計,和市場上傳統的自卸車相比,它的自卸殘餘量基本為零;8×4底盤設計在國內自卸車市場上首屈一指,僅前橋的承載能力就達到了9噸,後橋采用16噸級加強重載型車橋,加上規格達到300×80×(8+8)的高強度雙層縱梁、可選速比的鑄鋼雙級減速橋、附帶單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸的前後多片簧式懸架,整車承載性和可靠性都達到了全新的高度。

  該款車細節設計充分考慮了自卸車複雜的使用工況,接近角明顯要大於一般自卸車型,大大提高了車輛的通過性,駕駛室底盤還裝有護板,可以很好的保護發動機不受到意外傷害;最下麵的霧燈采用了防撞的軟連接技術,即便車身刮蹭到障礙物,燈也不會損壞。

  動力方麵,該自卸車搭載聯合動力6K12發動機,獨創性引入精確燃燒和電子控製技術、發動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發動機缸內製動技術,排放滿足歐Ⅲ標準,並可拓展至歐Ⅵ,整體具備歐洲2012年最新量產發動機的技術水平。其最大功率為420馬力,峰值扭矩高達2100 N•m,和同排量發動機相比,不僅動力更強,而且峰值扭矩來的更早,與之相配的是法士特10擋手動變速器,動力平順性和換擋可靠性都有所超越,完全滿足當前工程建設運輸的需要。在油耗水平也非常領先,最低比油耗僅為185g/kw•h,比世界平均水平的195g/kw•h降低5.1%。

規格
8×4 自卸車
6×4工程自卸車
6×4工程自卸車
車輛型號
SQR3310D6T6
SQR3250D6T4-3
SQR3250D6T4
底盤型號
SQR3310D6T6-E
SQR3250D6T4-E3
SQR3250D6T4-E
整車外形尺寸
(長×寬×高)mm
11080×2500×3560
8457,8557×2500×3360
9355,9555×2500×3560
軸距(mm)
1950+4350+1350
3825+1350
4600+1350
貨箱尺寸(長x寬x高)
8000×2300×1500
5600×2300×1200
5800×2300×1100
6500×2300×1000
6700×2300×990
整備質量(kg)
14950
12050
12490
最高車速(km/h)
85
83
85
發動機
品牌
聯合動力 
主要特征
6K係列發動機首次在發動機行業運用可靠性增長技術,獨創性引入精確燃燒和電子控製技術、發動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發動機缸內製動技術,排放滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲2012年最新量產發動機的技術水平。
型號
YC6K420-30
YC6K1030-30
YC6K1034-30
功率(PS/
扭矩(N.m
420/2100
300/1400
340/1550
排量(L)

12.155

10.338

10.338
排放標準
國Ⅲ 
變速器
FAST-10JSD220+QH70
10JSD140(帶取力器)
10JSD160(帶取力器)
驅動橋
13噸雙級減速驅動橋,可選速比
13噸鑄造雙級減速橋,可選速比
13噸鑄造雙級減速橋,可選速比
懸架
前後多片簧,單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸
前後多片簧,單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸
前後多片簧,單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸
製動
前、後鼓式,10bar
前、後鼓式,10bar
前、後鼓式,10bar
車架
300×80×(8+8)
300×80×(8+8)
300×80×(8+8)
上貨配置
貨箱形式
U型車廂結構,進口高強度鋼
矩型車廂結構
矩型車廂結構
液壓係統
全套海沃φ191液壓係統
全套海沃φ169(可選φ191)液壓係統
全套海沃φ169(可選φ191)液壓係統
其它產品特色
◇歐洲流行款式駕駛室,高強度車身,二點懸置式
◇底盤和上裝整體設計,整車設計重心低,可靠性和行駛穩定性高
◇關鍵部位選用高可靠性防鬆螺紋技術
◇底盤塗裝防鏽蠟保護層

 

規格
8×4工程自卸車
8×4工程自卸車
車輛型號
SQR3310D6T6-4
SQR3310D6T6-3
底盤型號
SQR3310D6T6-E4
SQR3310D6T6-E3
整車外形尺寸(長×寬×高)mm
9720,9920×2500×3560 
10520,10720×2500×3560
軸距(mm)
1950+3050+1350
1950+3850+1350
貨箱尺寸(長X寬X高)
6800,7000×2300×1200
7600,7800×2300×1000
整備質量(kg)
14775
14800
最高車速(km/h)
85
85
發動機
品牌
 聯合動力
主要特征
6K係列發動機首次在發動機行業運用可靠性增長技術,獨創性引入精確燃燒和電子控製技術、發動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發動機缸內製動技術,排放滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲2012年最新量產發動機的技術水平。
型號
YC6K1034-30
YC6K1034-30
功率(PS/扭矩(N.m
340/1550
340/1550
排量(L)
10.338
10.338
排放標準
國Ⅲ
國Ⅲ
變速器
12JSD160T(帶取力器)
12JSD160T(帶取力器)
驅動橋
13噸鑄造雙級減速橋,可選速比
13噸鑄造雙級減速橋,可選速比
懸架
前後多片簧,單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸
前後多片簧,單邊四騎馬螺栓整體式平衡芯軸
製動
前、後鼓式,10bar
前、後鼓式,10bar
車架
300×80×(8+8)
300×80×(8+8)
上裝配置
貨箱形式
矩型車廂結構
矩型車廂結構
液壓係統
全套海沃φ169(可選φ191)液壓係統
全套海沃φ191液壓係統
其它產品特色
 ◇歐洲流行款式駕駛室,高強度車身,二點懸置式
 ◇底盤和上裝整體設計,整車設計重心低,可靠性和行駛穩定性高
 ◇關鍵部位選用高可靠性防鬆螺紋技術
 ◇底盤塗裝防鏽蠟保護層

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